Коефициент на триење
Дали коефициентот на триење на влошките на сопирачките е колку поголем толку подобро?
Одговор: Не. Коефициентот на триење на подлогата на сопирачките е дизајниран според тежината на инерцијата на самиот автомобил, кој зема предвид неколку технички индикатори за брзина, инерција, растојание на сопирање и удобност.Коефициентот на триење е генерално означен на пазарот помеѓу 0,34 и 0,42.Сепак, всушност е многу едноставно да се зголеми коефициентот на триење, само да се зголеми адитивот за абење.Критериумот на фабриката за автомобили за да се процени квалитетот на подлогата на сопирачките не е колку е голема таа е означена, туку дали нејзиниот коефициент на триење останува стабилен при различни екстремни услови на патот, како што се прскање со вода, кривулест пат, континуирано ненадејно сопирање итн. За многу производи кои се чини дека се означени со висок коефициент на триење, нивната сила на сопирање брзо ќе опадне или дури и ќе ја изгуби способноста за сопирање во горенаведените итни ситуации.Ваквите појави не се невообичаени.
100% клучна димензија, детекција на пукнатини
Комплетни модели за различни возила
Десетици различни формулации за задоволни на различен пазар
бр. | Спецификација | П.С. |
80010 | 217,5 * 107,5 * 31 | Монтирани се одлеаноци, пружински шипки и штипки |
80042 | 247 * 109,5 * 30 | Челичен заден дел од челична мрежа со дебелина од 9,0, со 4 пружини |
80047 | 210,6 * 114 * 29,7 | кастинг |
80076 | 220*91*30 | Челична мрежа од челик назад вклучувајќи 4 пружински шипки |
Категорија | бр. | Применливи модели |
Дискот за спојката | 80010 | Адаптација: Shaanxi Automobile Delong*6000 и други 500-580 коњски сили |
80042 | Адаптација: предводник на Dongfeng Tianlong (мала чинија), итн., 310-500 коњски сили | |
80047 | Адаптација: Foton, Omark и други врвни лесни камиони | |
80076 | Адаптација: лесни камиони од висока класа Foton, JAC | |
Плоча за притисок на спојката | 90004 | Адаптација: Донгфенг, Фотон, Синотрук итн. 310-520 КС (универзална) |
90021 | Џинлонг, Јутонг и други автобуси, XCMG, Weichai, Deutz итн. | |
90044 | Адаптација: вилушкар од 3 тони (виљушкар) | |
90069 | Адаптација: Foton, JAC и други врвни лесни камиони | |
Тапан влошки за сопирачките | 4551 | трејлер |
4705 | трејлер | |
19032 година | BPW | |
19094 година | BPW | |
19246 година | Синотрук | |
19487 година | Северен Бенц | |
19488 година | Северен Бенц | |
19581 година | По Дронмен | |
19582 година | По Дронмен | |
Диск влошки за сопирачките | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Северен Бенц, Сканија, Тежок камион Шанкси | |
29228 | BPW | |
DA05 | Мостот Делонг, Ауман ETX | |
Имаме повеќе од 2000 SKU |
1. Годишно производство од 35 милиони парчиња
2. Напредна и совршена формула за материјал и голем центар за податоци за проверка на квалитетот на предниот дел
3. Да поседува сертификат за квалитет ISO14001/IATF16949;OE стандард, CCC сертифициран
1. Еколошки, не-азбестна и ниска метална формула
2. Висок коефициент на триење, обезбедувајќи голема сила на сопирање при употреба
3. Непречено сопирање
4. Изведба со висока цена на различни патишта
1. Еколошки, не-азбестна и ниска метална формула
2. Коефициентот на триење е висок и стабилен за да се осигури безбедноста на сопирањето
3. Ниска стапка на абење и долг работен век
4. Површината на триење се четка со увезен лепак со шаблон на зебра, а дискот на сопирачката се чисти за време на употребата за да се обезбеди висока почетна сила на сопирање на мелење